因?yàn)檐囕v的承載重量都是不一樣的，所以要盡量避免超載；雖然在下雨天也不會(huì)影響到電動(dòng)廂貨的行駛，但是假如積水超過電動(dòng)輪轂軸承座的下沿，保溫車廂廠家那么盡量不要使用，以免電機(jī)進(jìn)水形成損壞，雨天使用之后，馬上擦拭干凈，假如電器材進(jìn)水的話，馬上用吹風(fēng)機(jī)將其吹干，否則會(huì)呈現(xiàn)鐵件腐蝕、電路漏電、短路等情況。此外，我們還提醒我們，外出時(shí)，應(yīng)當(dāng)先行查看制動(dòng)系統(tǒng)，先感覺一下制動(dòng)系統(tǒng)有無反常，反響是否活絡(luò)。

保溫車廂是車廂頂板、前板、側(cè)板、門板均選用的新式玻璃鋼板材做廂壁表里蒙皮，保溫車廂生產(chǎn)廠家的中間層為新式無氟聚氨酯發(fā)泡材料，通過高強(qiáng)度膠粘劑、螺釘與骨架銜接，隔熱層厚度達(dá)50-80mm，隔熱性能好，車廂本體嚴(yán)密堅(jiān)實(shí)，強(qiáng)度高，表面平整漂亮、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。

保溫車廂體表里飾選用專用鋁合金型材或不銹鋼包邊、角鋁、玻璃鋼包角，鍍鋅門鉸鏈，兩邊及尾部裝置護(hù)欄，裝備各種照明燈具，全體漂亮、和諧、質(zhì)量可靠、堅(jiān)固耐用。由發(fā)電車會(huì)集供電，每輛機(jī)冷貨品車上裝有制冷設(shè)備獨(dú)自制冷，選用氟利昂作冷媒，逼迫空氣循環(huán)；每輛車上均裝有發(fā)電和制冷設(shè)備，能夠獨(dú)自發(fā)電和制冷，也可使用會(huì)集供電的電源。